Hiina kehtestas tehisintellekti programmi sadamatele: 22 rakendust

Hiina transpordiministeerium avaldas sel nädalal juhised, mis seavad prioriteedid tehisintellekti rakendamiseks sadamates ja veetranspordis. Programm hõlmab 22 rakendust: üheksa on seotud ohutusega, kümme tegevustõhususega ja kolm dekarboniseerimisega. Prioriteetide hulgas on ohtlike kaupade nutikas seire sadamates, automatiseeritud lastikäitlus, koordineeritud logistikategevus, laevaliikluse juhtimine ja tehisintellektiga toetatud merepääste.

Ministeeriumi veetranspordi büroo kõrge ametniku Gao Haiyuni sõnul on Hiinas välja arendatud 60 automatiseeritud konteineri- ja puistlastiterminali. Splash247 vahendatud valitsuse andmetel on Ningbo-Zhoushani tehisintellektil põhinev logistikaplatvorm lühendanud klientide lasti ettevalmistusaega 50%, tellimuste töötlemisaega 66% ning langetanud keskmisi veokulusid 6,7%. Qinzhous on tehisintellektil põhinev ohutussüsteem tõstnud seire katvuse 95%-ni ja poole võrra vähendanud tuvastatud ohte.

Samal ajal elektrifitseeritakse sadamaid: valmis on kaheksa peaaegu nullheitega terminali, puhta energiaga veokid moodustavad suurtes rahvusvahelistes konteinerisõlmedes üle 60% sõidukitest ning kaldaelekter katab üle 90% spetsialiseeritud kaidest.