
Eesti logistika ja tarneahelate ärimeedia
Igakuine analüütiline ajakiri logistika-, transpordi- ja laojuhtidele. Loe tasuta veebis.
- Logistika- ja transpordituru analüüs
- Tehnoloogia, laoautomaatika ja pakendilahenduste ülevaated
- Valdkonna uudised ja õigusmuudatused
- Projektid ja praktilised kogemused ettevõtetest

Värske number

Kuhu kasvab Eesti logistika 2027. aastal?
lk. 6
Kas Eestist saab taas oluline logistikakeskus?
lk. 8
Transpordi kasumlikkuse valem: miks 1,30 €/km ei tähenda 30 senti kasumit
lk. 18
AI logistikas: mida saab ettevõte automatiseerida juba täna?
lk. 32
Ladu 2027: rohkem pinda või targem ladu?
lk. 24
Viimased uudised
Kõik uudised →
Veohinnad tõusevad, kuid vedajate kasum mitte: kuhu raha kaob?
Veohinnaindeks püsib rekordil 148,9 punkti juures, kuigi kaubamaht langes kvartalis 4,5%. Diisel maksis septembris kuni 2,27 €/l. Vedajate marginaal on õhuke ja hinnatõus kulub peaaegu täielikult kütuse peale.

Soomele kavandatakse uut kaubateed Atlandi ookeanile
Wasaline, OnRail ning Umeå ja Trondheimi sadamad kavandavad Soomest läände uut kaubakoridori. Vaasa–Umeå parvlaevaliin ühendataks elektrilise kaubarongiteenusega, mille käivitamise aeg on veel lahtine.

East Capital Park Rae esimene hoone saavutas täiskõrguse
Rae vallas peeti East Capital Park Rae esimese hoone sarikapidu. Nordeconi ehitatav 32 000 m² lao- ja büroohoone peaks valmima 2027. aasta esimesel poolel, ehitusleping on 15,8 miljonit eurot.

Maersk ja Hapag-Lloyd viivad India–Euroopa liini taas Suessi
Maerski ja Hapag-Lloydi ühine ME1 konteineriliin naaseb Suessi kanali marsruudile. Hea Lootuse neeme kaudu tehtud ümbersõidu asendamine peaks lühendama veoaega India ja Euroopa vahel.

Rotterdami ECT konteineriala täituvus ulatus 94 protsendini
Kuehne+Nageli 10. novembri ülevaate järgi ulatus ECT konteineriala täituvus 94%-ni. Külmutuskonteinerite elektriühendusi napib ning fiiderlaevade ja siseveopraamide viivitused küündivad 48 tunnini.

CMA CGM lisas Musta mere vedudele sõjariski lisatasu
CMA CGM kehtestas Musta mere riikidesse ja sealt lähtuvatele vedudele sõjariski lisatasu 35 dollarit TEU kohta. Meede puudutab muu hulgas Constanța, Varna, Burgase ja Poti kaudu liikuvaid kaupu.
Arhiiv
Vaata kogu arhiivi →Arhiiv täieneb pärast järgmise numbri ilmumist.
Reklaamiandjatele
Avalda oma pakkumine järgmises numbris
Teie reklaami näevad logistika-, transpordi- ja laojuhid.