Ainult raudteeühendusest ei piisa sadama konkurentsivõime jaoks

Euroopa Parlamendi transpordi- ja turismikomisjonile koostatud uuring „European Port Strategy” juhib tähelepanu sadamate ühendustele sisemaaga. Üleeuroopalisse transpordivõrku TEN-T kuulumine ei tähenda automaatselt, et kaup liigub sadamast sihtkohta piisava läbilaskevõimega ja häireteta.

Uuringu 7. oktoobril avaldatud kokkuvõtte järgi võib formaalne ühendus jätta lahendamata taristu koostalitluse, eri veoviiside ühendamise ja alternatiivsete marsruutide puudumise. Sadama konkurentsivõime sõltub seetõttu ka sellest, kuidas toimib ülejäänud transpordikoridor.

Investeeringuid tuleb kavandada koos
Autorid soovitavad hinnata ühendusi terviklike koridoride tasandil. Euroopa Liidule pakutakse ühist seireraamistikku, mis näitaks, kas sadamad on tegelikult lõimitud toimivatesse ja häirekindlatesse transpordiahelatesse. ELi rahastus võiks toetada omavahel seotud sadama juurdepääsutaristu investeeringuid.

Strateegiliselt oluliste koridoride hindamisel tuleks arvestada ka kriisivalmidust ning taristu tsiviil- ja sõjalist kasutust. Uuring käsitleb neid soovitustena, mille rakendamisel tuleb lähtuda sadamate erinevast rollist ja riskidest.