Kuehne+Nagel: Euroopa suurte sadamate kitsaskoht on sisemaa logistikas

Kuehne+Nagel avaldas 13. oktoobril iganädalase sadamate ülevaate perioodi 7.–13. oktoober kohta. Euroopa suurimates konteinersadamates olid laevade ooteajad lühikesed: 7 päeva keskmine oli Antwerpenis 1,29, Hamburgis 1 ja Rotterdamis 1,68 päeva. K+N-i metoodika järgi loetakse sadam „veidi häiritud“ alates kahest päevast, seega ükski kolmest sellesse kategooriasse ei jõudnud.

Probleemid on pigem sisemaal. Antwerpenis on kõrge terminalide täituvus ja sisemaaveo kitsaskohad. Hamburgis põhjustavad viivitusi laevade kogunemine, graafikute häiringud ja kasvav surve sisemaa logistikale. Rotterdami terminalid töötavad stabiilselt, kuid Reini madal veetase aeglustab konteinerite väljavedu sisemaale.

Hispaanias on 11. novembriks kavandatud üleriigiline 24-tunnine üldstreik, mis võib mõjutada autovedu, raudteed, lastikäitlust ja sadamaid. Tõsisemad ummikud on Singapuris, kus laevad ootavad kai vabanemist 3–5 päeva. Punase mere ja Suessi kanali konteinerlaevaliiklus oli K+N-i andmetel kõrgeim alates 2023. aasta lõpust, kuna üha rohkem vedajaid pöördub sellele marsruudile tagasi.